近日，榆樹(shù)市人民法院刑事審判庭法官劉曉紅依法審結(jié)一起涉及三輛重型半掛牽引車連環(huán)碰撞的交通肇事案件。
據(jù)悉，2025年1月，被告人楊某駕駛重型半掛牽引車沿某路段行駛時(shí)，在超越同方向行駛的隋某、郭某駕駛的兩輛重型半掛牽引車過(guò)程中，與對(duì)向駛來(lái)的張某駕駛的重型半掛牽引車發(fā)生刮碰。劇烈的碰撞導(dǎo)致三車連環(huán)相撞，張某當(dāng)場(chǎng)受傷后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
案發(fā)后，楊某立即撥打110報(bào)警和120急救電話，并在現(xiàn)場(chǎng)等候處理。經(jīng)交警部門勘查認(rèn)定，楊某在超車過(guò)程中未充分觀察對(duì)向車道情況，其違法行為是事故發(fā)生的主要原因，負(fù)事故主要責(zé)任；隋某、郭某駕駛車輛未保持安全車距，張某駕駛車輛亦存在部分操作不當(dāng)，三人分別承擔(dān)次要責(zé)任。
法院審理認(rèn)為，被告人楊某的行為已構(gòu)成交通肇事罪。根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)致人死亡且負(fù)事故主要責(zé)任的，處三年以下有期徒刑或拘役。
法官介紹，該案中，楊某具有多項(xiàng)從輕處罰情節(jié)：其主動(dòng)投案并如實(shí)供述罪行，符合自首構(gòu)成要件；積極認(rèn)罪認(rèn)罰并簽署具結(jié)書，體現(xiàn)悔罪態(tài)度；通過(guò)賠償被害人家屬經(jīng)濟(jì)損失并取得諒解，有效化解社會(huì)矛盾。
此外，經(jīng)社區(qū)評(píng)估調(diào)查，楊某具備社區(qū)矯正條件，符合刑法第七十二條關(guān)于緩刑適用的實(shí)質(zhì)性要求。合議庭在量刑時(shí)特別指出，雖然隋某、郭某、張某對(duì)事故發(fā)生亦有過(guò)錯(cuò)，但楊某作為主要責(zé)任人，其超車操作失誤直接導(dǎo)致嚴(yán)重后果，必須承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。同時(shí)，交通肇事罪的認(rèn)定不以行為人主觀故意為要件，過(guò)失行為造成重大危害后果同樣需接受刑事制裁。
結(jié)合該案事實(shí)及情節(jié)，充分考慮控辯雙方的意見(jiàn)，依照《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條、第六十七條第一款、第七十二條第一款、第七十三條第二款第三款、第六十一條及《中華人民共和國(guó)刑事訴訟法》第十五條、第二百零一條之規(guī)定，該院最終判決被告人楊某因犯交通肇事罪，判處有期徒刑一年，緩刑一年六個(gè)月。
法官介紹，該案的悲劇源于一次看似普通的超車操作，但背后折射出部分駕駛員對(duì)交通法規(guī)的輕視。道路交通安全關(guān)乎每個(gè)家庭的幸福，容不得半點(diǎn)僥幸。無(wú)論是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉�是行人，都必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，任何疏忽大意都可能引發(fā)無(wú)法挽回的后果。(譚偉旗)
